2013年08月21日 08:24
來源:映象網-東方今報
張莊到鄭州的班車和公交600路又堵上了，昨日一大早，鄭州市民呂先生就撥通了東方今報記者的電話。據(jù)了解，因為兩條線路背后的“1公里利益”之爭，這已是自7月31日以來雙方第三次互堵。
在第二次互堵時，鄭州市交通委曾要求雙方停運，解決問題，不過600路公交車仍繼續(xù)運行，問題也沒有得到解決，這也成為第三次互堵的導火索之一。
雙方頂牛，這可苦了市民，往來市區(qū)和航空港區(qū)之間變得困難，不少“黑車”趁機提價，一天能賺一千多元。
□東方今報記者 張雅平/文
袁曉強/圖
【現(xiàn)場】
600路公交被堵在小李莊
昨日上午，鄭州航空港區(qū)四港聯(lián)動大道小李莊公交站牌處，4輛600路公交車停在公交站牌處。
乘客劉先生說，他花了5元錢，要坐到鄭州東站，但到了小李莊，車就被攔住了?！板X都投到投幣箱里了?！彼緳C說，他也沒想到會被攔住。
而在600路公交車前，停著幾輛面包車，正好擋住600路公交車。
不過他們只攔紫羅蘭色的600路公交車，鄭州公交總公司的600路公交車仍可以繼續(xù)運行。
“我們只是跟12輛掛靠的600路公交車發(fā)生矛盾！”參與堵車的全是張莊到鄭州客運總站班線的車主，車主代表耿軍義介紹說，600路公交車有兩個“東家”，其中12輛車掛靠在新鄭一家公司，還有20輛由鄭州市公交總公司投資，這次堵的就是這12輛掛靠運營車輛。
班車被堵在四港聯(lián)動大道
而在鄭州航空港區(qū)鄭港六路與四港聯(lián)動大道交叉口附近，1輛金象公交的大巴車停在路東邊，車前面蹲著幾名撐傘的婦女，也被攔住不讓走了。車上的司機見此情景，打開車門，車主楊女士給乘客退了車票，乘客下車換乘其他交通工具。
楊女士說，他們的車從7月31日一直停運至今，今天剛上路就被堵了，堵他們的是12輛掛靠車的600路公交車的車主。
被堵的車是張莊到鄭州客運總站發(fā)的第一趟車，其他車見被堵了，就沒再繼續(xù)開行?，F(xiàn)場沒有吵鬧，甚至雙方都互相不搭理，只是雙方的車都無法運行，乘客也見怪不怪，拿到退掉的車票錢匆匆離開。
【說法】
上級讓停運解決問題
600路公交車仍繼續(xù)營運
這已經是自7月31日以來，雙方的第三次互堵了。
“8月13日，鄭州市交通委下發(fā)了督辦通知，要求雙方都停運，解決問題，問題解決完了再上路，我們停了，600路公交一天沒停。”張莊到鄭州客運總站班線的車主耿軍義說，他們一直停著，一天一輛車損失1500多元，600路公交天天人多得拉不完，再停下去車主都沒飯吃了，他們早上也嘗試著發(fā)車，車剛發(fā)出來，就被堵了，“是他們先堵了我們的車，我們才堵的他們的車”。
而600路公交車的車主稱，張莊到鄭州客運總站的班車，行駛路線是刁華線經孟莊、謝莊、南曹、尚莊、航海路到鄭州客運總站，根本不應該走這條道。
找交通局解決問題
被對方公司人領走了
12輛掛靠的600路公交車一直不停運，耿軍義說，他8月19日和其他車主代表一起，專門到新鄭市交通局咨詢到底是咋回事，問有沒有處理意見出臺，他們要等到啥時候。
“交通局說這事是運管上負責，讓我們等著，找人來領我們去解決問題?！惫④娏x說，他等了十多分鐘，來了兩個人，對他們說“走吧，跟我們走吧”，他們就跟著去了，進了一個小樓才發(fā)現(xiàn)根本不是運管局，是到了祥通公司，而祥通公司正是12輛掛靠的600路公交車所在的公司。
“我們問他們接到停運通知沒，600路公交為啥一直沒停運?！惫④娏x說，對方一直不答復。耿軍義說，他和車主們也很納悶，明明是找新鄭市交通局反映問題，不知道為啥會被領到祥通公司，反映了半天啥結果也沒有，對方甚至連接到停運通知沒、為啥不停運也不解釋，無奈之下才做出了第二天（8月20日）發(fā)車的決定，沒想到剛一發(fā)出來就被堵了，他們作為反制措施才堵了對方的車。
【影響】
“黑車”趁機提價
一天掙了一千多
班線車和12輛600路公交車互堵，車上的乘客只能下車換乘其他交通工具，黑車趁機提價，生意紅火。
乘客王女士和兩個孩子從被堵的張莊到客運總站的班車上下來后，立馬有幾個黑車司機圍了上來，最終，王女士領著孩子上了一輛面包車，“兩個孩子算一個大人票價，40元到客運總站”。3分鐘后，這輛面包車拉了10個人前往鄭州市區(qū)，“每人20元” 。
一位黑車司機透露，平常一天也就能跑個三四趟，這一段公交和班車互堵生意好，基本上歇不下來，有時候中午忙得連飯都吃不上。
據(jù)一位乘客介紹，此前，600路公交車運營時，“黑車”票價一般都是10元到15元，甚至5元。600路公交車停運后，“黑車”票價一路走高，15元都是低的，有的甚至要20元、30元，黑車司機一天能掙一千多元。
而互堵的車輛，目前仍在互堵，東方今報也將繼續(xù)關注此事。DF
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