昨晚，從市政府西三環(huán)路面塌陷調查組（以下簡稱調查組）獲悉，西三環(huán)部分路段塌陷原因基本查明，塌陷主要集中在中原路口、鄭上路口的老路段，多數塌陷與水害有關。調查組立即啟動對中原路口、鄭上路口及附近區(qū)域地面道路綜合整治，專家組和市直有關部門將根據調查結果及進一步開挖情況，劃分責任，依規(guī)處理。

　　西三環(huán)塌陷路段主要位于老路段

　　今年5月份以來，西三環(huán)部分地段地面道路連續(xù)出現路面塌陷，引起市民的關注，有市民疑問，三環(huán)快速路4月底通車，5月份就接連發(fā)生路面坍塌，是不是西三環(huán)新修的道路質量存在問題？

　　調查組有關負責人解釋，西三環(huán)南起工人路，北至黎明路，全長12.4km，部分為新建工程，部分為老路段，其中中原路跨線橋、鄭上路立交、跨隴海鐵路橋、化工路跨線橋等區(qū)域為老路段，西三環(huán)發(fā)生的路面塌陷主要位于中原路口、鄭上路口。

　　西三環(huán)老路段修建于上世紀90年代，既然是老路段，為何沒有隨著三環(huán)快速化同時整治？

　　調查組有關負責人解釋，老路段區(qū)域均為交通要道，中原路口、鄭上路口承載鄭州市西部出入城近一半的通行壓力，考慮道路保通及分期實施等因素，西三環(huán)快速化工程未對老路段道路結構整體新建。

　　老路段就會頻繁塌方嗎？

　　昨晚，調查組通報，專家組通過對路面塌陷情況分析研究，確定塌陷原因主要有三種。

　　首先是西三環(huán)老路段修建年代較久，隨著城市不斷發(fā)展，中原路口、鄭上路口各類地下管線逐步擴容，地下管網種類繁多，縱橫交錯，情況復雜。地下新舊管線密布，受到擾動時容易發(fā)生滲漏，誘發(fā)塌陷。

　　西三環(huán)發(fā)生的路面塌陷多數與水害有關，中原路口、鄭上路口是易積水區(qū)域，雨水及地下管線、管井滲水長期侵蝕道路地下結構，導致老路基出現沉降、塌陷。

　　另外，近期引熱入鄭工程在中原路口南側穿越西三環(huán)進行地下管道頂管施工，擾動土體，誘發(fā)了進一步變形沉降，形成連續(xù)性路面塌陷。

　　西三環(huán)路面塌陷多數與水害有關

　　塌方及附近區(qū)域啟動綜合整治

　　據了解，根據道路路面塌陷情況以及專家意見，進一步加快中原路新建管徑為2.4米的雨水排放管道施工，力爭11月投用；加快推進鄭上路立交橋下積水區(qū)域改造工程。

　　立即啟動對中原路口、鄭上路口及附近區(qū)域地面道路綜合整治，整治內容包括積水區(qū)域改造、地下空洞探測治理、地下管網排查整治、道路路口渠化等。

　　綜合整治工程由鄭州市市政工程管理處負責組織實施，目前正在組織專家進一步深化綜合整治方案，9月底前全面實施綜合整治工作，力爭兩個月內完成整治任務。根據綜合整治需要，將對相關區(qū)域封閉施工，保證安全。

　　同時還立即啟動其他易積水區(qū)域道路地下安全隱患排查工作，防患于未然。

　　調查組還介紹，塌陷原因已基本查明，專家組和市直有關部門將根據調查結果及進一步開挖情況，劃分責任，依規(guī)處理。（記者 張華/文 ）